Proizvod
Poklopac kućišta motora
video
Poklopac kućišta motora

Poklopac kućišta motora

Kućište motora od lijevanog aluminija je kućište izrađeno tehnologijom lijevanja aluminija i obično se koristi za zaštitu i podupiranje unutarnjih komponenti motora. Aluminijsko tlačno lijevano kućište ima izvrsnu disipaciju topline i lagana svojstva, što može učinkovito poboljšati...

Pojedinosti o proizvodu

Kućište motora od lijevanog aluminija je kućište izrađeno tehnologijom lijevanja aluminija i obično se koristi za zaštitu i podupiranje unutarnjih komponenti motora. Aluminijsko tlačno lijevano kućište ima izvrsnu disipaciju topline i lagana svojstva, što može učinkovito poboljšati performanse i učinkovitost motora.

 

Motor Housing Cover

Metode proizvodnje i obrade poklopca kućišta motora obično uključuju sljedeće korake:

  • Dizajn i proizvodnja kalupa: Prvo se izvodi trodimenzionalni dizajn kućišta motora prema zahtjevima dizajna kućišta motora. Zatim se izrađuje kalup za aluminijski odljev prema nacrtima. Kalupi su obično izrađeni od metalnih materijala i koriste se za oblikovanje oblika aluminijskih odljevaka.
  • Taljenje i izlijevanje tekućeg aluminija: Zagrijavanje materijala aluminijskih legura do točke taljenja kako bi se dobio tekući aluminij. Zatim se rastaljena aluminijska tekućina izlije u pripremljeni kalup. Tijekom procesa lijevanja potrebno je obratiti pozornost na kontrolu temperature i brzine lijevanja aluminijske tekućine kako bi se osiguralo da aluminijska tekućina u potpunosti ispuni kalup i izbjeglo stvaranje mjehurića i nedostataka.
  • Hlađenje i skrućivanje: Nakon što je kalup u potpunosti napunjen rastaljenim aluminijem, trebate pričekati neko vrijeme da se rastaljeni aluminij ohladi i skrutne. Vrijeme hlađenja ovisi o temperaturi aluminijske tekućine i veličini kućišta. Obično se prirodno hlađenje ili pomoćno hlađenje, kao što je hlađenje vodom ili hlađenje vjetrom, koristi za ubrzanje brzine hlađenja.
  • Otvaranje kalupa i uklanjanje aluminijskog odljevka: Nakon hlađenja i skrućivanja, kalup se otvara i formirani aluminijski odljevak se vadi. Tijekom ovog procesa potrebno je paziti da se ne ošteti aluminijski odljev.
  • Podrezivanje i strojna obrada: Aluminijski odljevci koji se izvade obično imaju neravnine, pore ili druge nedostatke koje je potrebno obrezati i strojno obraditi. To uključuje uklanjanje neravnina, mjehurića i nepoželjnih površina, kao i izvođenje potrebnih operacija strojne obrade kao što su bušenje, glodanje itd., kako bi se zadovoljili zahtjevi točnosti i funkcionalnosti kućišta.
  • Površinska obrada i premazivanje: Na kraju se vrši površinska obrada aluminijskih odljevaka, kao što je poliranje, pjeskarenje itd., kako bi se poboljšala kvaliteta izgleda. Zatim po potrebi obojite kako biste povećali otpornost na koroziju i estetiku kućišta.

Razlika je li kućište motora od lijevanog željeza ili aluminija

  • Prednosti aluminijskih materijala za motore s aluminijskim kućištem su lagani, dobra disipacija topline, dobra toplinska vodljivost, lijevanje pod pritiskom, dobra plastičnost, veća rastezljivost od lijevanog željeza, niska razina buke i dobra stabilnost kretanja. Nedostaci su visoka cijena, niska tvrdoća i pogodnost za ugradnju na mjesto koje ne zahtijeva puno truda.
  • Kućište motora izrađeno je od lijevanog željeza, koje ima prednosti visoke tvrdoće, otpornosti na vanjski pritisak, nije ga lako deformirati i niske cijene. Može se instalirati na mjestima s velikom pogonskom snagom i lošim okruženjima. Nedostaci su velika težina, slaba toplinska vodljivost, ne mogu se lijevati pod pritiskom, loša plastičnost i manje istezanje od aluminijskih ljuski. Buka je glasna i stabilnost nije tako dobra kao kod aluminijskog kućišta.

 

aluminum-cased motors

Analiza prednosti i nedostataka motora s aluminijskom ljuskom


1. Prednosti

 

  1. Lagan: U usporedbi s tradicionalnim motorima s kućištem od lijevanog željeza, motori s aluminijskim kućištem su lakši i lakši za transport i ugradnju.
  2. Dobra toplinska vodljivost: Motor s aluminijskom školjkom ima dobru toplinsku vodljivost i može brzo raspršiti toplinu i smanjiti temperaturu motora, čime se osigurava stabilnost i vijek trajanja motora.
  3. Prekrasan izgled: Izgled motora s aluminijskom školjkom izrađen je od aluminijske legure, s glatkom površinom i lijepim izgledom, čime se poboljšava estetika proizvoda.
  4. Ušteda energije: U usporedbi s tradicionalnim motorima s ljuskom od lijevanog željeza, motori s aluminijskom ljuskom mogu smanjiti veličinu motora, čime se smanjuje gubitak željeza u magnetskom krugu jezgre motora, čime se postižu učinci uštede energije.
2. Nedostaci

 

  1. Viši trošak: U usporedbi s tradicionalnim motorima s ljuskom od lijevanog željeza, trošak motora s ljuskom od aluminijskog ljuske nešto je veći.
  2. Loše brtvljenje: Kućište motora s aluminijskom školjkom izrađeno je od materijala od legure aluminija i ima loše brtvljenje. Stoga bi u nekim posebnim prilikama mogle biti potrebne korektivne mjere.

 

Tehnologija površinske obrade aluminijskog tlačno lijevanog kućišta motora

  • Anodizacija: Ovo je jedan od najčešćih postupaka površinske obrade koji se koristi za aluminijske odljevke. Stvaranjem oksidnog filma na površini aluminija mogu se poboljšati otpornost na koroziju, tvrdoća i električna izolacijska svojstva aluminija, a može se promijeniti i boja.
  • Pjeskarenje: raspršivanjem pijeska ili drugih granuliranih materijala velikom brzinom uklanjaju se oksidni film, kamenac ili mrlje i druge tvari s površine aluminijskih odljevaka, čime se poboljšava čistoća i hrapavost površine.
  • Kemijsko poliranje: Ovo je proces koji kemijskom reakcijom čini površinu aluminijskih odljevaka glatkijom. Ovaj proces zahtijeva upotrebu specifičnih kemijskih reagensa kako bi se postigao učinak poliranja kroz proces otapanja i regeneracije.
  • Elektrokemijska obrada za ojačavanje površine: Ovo je proces koji koristi elektrokemijsku reakciju kako bi se površina aluminijskih odljevaka pod pritiskom učinila tvrđom. Ovaj postupak može povećati tvrdoću površine aluminijskog tlačnog lijevanja i poboljšati njegovu otpornost na trošenje i koroziju.

Gore navedeni su uobičajeni procesi površinske obrade aluminijskih tlačno lijevanih kućišta motora. Različiti procesi imaju različite karakteristike i područja primjene. Odabir odgovarajućeg postupka površinske obrade treba odrediti na temelju specifičnih zahtjeva proizvoda i stvarnih scenarija primjene.

 

Trend razvoja

Motori s aluminijskim kućištem vrlo su važna oprema u modernoj industriji. S razvojem znanosti i tehnologije i sve većim zahtjevima ljudi za zaštitom okoliša i uštedom energije, motori s aluminijskim kućištem postat će popularniji i korišteniji. Budući razvojni trend motora s aluminijskom školjkom je poboljšati performanse proizvoda, smanjiti troškove proizvoda, ojačati istraživanje i razvoj proizvoda i promociju te težiti postizanju ciljeva očuvanja energije i smanjenja emisije.

Popularni tagovi: poklopac kućišta motora, proizvođači, dobavljači poklopca kućišta motora u Kini

Pošaljite upit