Kako riješiti opekline ubrizganog dijela?

Kalupi za brizganje često izgore zbog nekih razloga tijekom proizvodnje. Prema opeklinama uzrokovanim različitim razlozima kao što su strojevi, plijesan ili uvjeti kalupljenja, rješenja su također različita.

1. Mehanički razlozi, kao što su pregrijavanje cijevi zbog nenormalnih uvjeta, visoko{1}}raspadanje smole na visokim temperaturama, ubrizgavanje u proizvod naknadnog izgaranja ili stagnacija smole zbog mlaznice u materijalu, niti vijak, nepovratni ventil itd. Nakon raspadanja i promjene boje, unosi se u proizvod, a na proizvodu su tamnosmeđi tragovi opeklina. U tom trenutku treba očistiti mlaznicu, vijak i cijev.

2. Razlog plijesni je uglavnom zbog lošeg ispuha. Ova vrsta opeklina obično se javlja na fiksnom mjestu i lako se razlikuje od prvog slučaja. U ovom trenutku treba poduzeti mjere kao što je dodavanje ispušnog utora i šipke protiv-ispušnog sustava.

3. Što se tiče uvjeta oblikovanja, kada je protutlak iznad 300 MPa, dio cijevi će se pregrijati, uzrokujući opekline. Kada je brzina vijka previsoka, također će doći do pregrijavanja, općenito u rasponu od 40 ~ 90 o/min. Kada nema ispušnog utora ili je ispušni otvor mali, brzina ubrizgavanja je previsoka, što će uzrokovati opekline pregrijanog plina.